Welches Öl ist besser 10W-40 oder 5W-30?

Wie anhand der Messwerte zu sehen ist, benötigt das SAE 10W-40 im Vergleich zum klassischen SAE 5W-30 oder neueren SAE 0W-20 am längsten und ist damit besonders stabil bei hohen Temperaturen.

Was ist besser 5W-30 oder 10W-40?

Die zweite Ziffer gibt die Fließfähigkeit des Öls bei Betriebstemperatur des Motors an. Je kleiner die Ziffer, desto dünnflüssiger das Öl. Demnach ist ein 5W-30 Öl bei niedriger Kaltstarttemperatur dünnflüssiger als ein 10W-30, und ein 10W-30 ist bei normaler Motorbetriebstemperatur dünnflüssiger als ein 10W-40.

Kann man statt 5W-30 10W-40 nehmen?

Natürlich kann man verschiedene Motoröle miteinander mischen! Die Öle gehen davon nicht kaputt o. ä.! Natürlich sollte man dabei beachten/ sich klar sein, dass die Qualität des 5W30 durch das 10W40 verschlechtert wird, allerdings verliert es nicht seine Schmierfähigkeit!

Kann man Motorenöl 10W-40 mit 5W-30 mischen?

Ist der Motor für 5W–30 konzipiert, kannst Du 10W–40 mischen, sofern die Außentemperaturen das zulassen.

Wann nimmt man 5W30?

5W-30 ist besser geeignet, um Ihren Motor bei niedrigen Temperaturen zu starten, da es bei diesen Temperaturen leichter fließt.

Für welche Autos ist 5W30?

Motoröl 5W30 kaufen

• Spezifikationen und Freigaben: ACEA C3; MB-Freigabe 229.31/229.51; Porsche C30; VW 504 00/507 00; unter Umständen auch für andere Fahrzeuge geeignet.
• zuverlässige Leistung anerkannt von: Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, SEAT, Porsche, Honda, Skoda, Mitsubishi, Nissan.

Bei Welche Auto kann man 10W-40 Öl verwenden?

Motoröl 10W40: Kauftipps

• Spezifikationen: SAE 10W-40, ACEA A3/B3, A3/B4, API Sl/Cf, MB-Approval 229.1, VW 501 01/505 00, Meets Fiat 9.55535-D2/G2 Oems: Fiat, Hyundai/Kia, Mercedes-Benz, Seat, Skoda, Volkswagen.
• HC-Synthese-Technologie.
• zersetzt vorhandene Ablagerungen.
• schützt den Motor vor neuer Verschmutzung.

Ist 5W 40 dicker als 5W-30?

Im Unterschied zur SAE 5W–30 ist 5W–40 deutlich zähflüssiger. Im Klartext: Die stärkere Viskosität geht mit einer größeren Widerstandsfähigkeit höheren Temperaturen gegenüber einher. Das sorgt für einen reibungslosen und sicheren Ablauf – auch bei hohen Betriebstemperaturen.

Ist es egal welches Öl Ich für mein Auto nehme?

Es kann jedes beliebige Motoröl nachgefüllt werden, solange die Spezifikation stimmt. Das Öl sollte aber vom Erstausrüster offiziell freigegeben sein. Für die Auswahl des richtigen Öls ist nicht die Marke ausschlaggebend, sondern die in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs angegebene Spezifikation und Viskosität.

Welches Öl für Motoren mit hoher Laufleistung?

High Mileage – Motoröle für große Laufleistung (Kilometerstand ab ca. 100.000 km)

Kann man statt 5W-30 5W-40 nehmen?

Schlimmstenfalls kann eine fehlerhafte Schmierung sogar zum kompletten Motorschaden führen. Profi-Tipp: 5W-40 statt 5W-30 – geht das? Ja, aber bitte nur so rum! Denn SAE 5W-40 ist zähflüssiger als 5W-30 und betriebssicherer, da hohen Temperaturen gegenüber widerstandsfähiger.

Welches Öl ist besser 5W-30 oder 5W-40?

5W30 Motoröl ist dünnflüssiger und sorgt somit für einen geringeren Widerstand im Motor. Das spart Kraftstoff. Verbraucht Ihr Motor relativ viel Öl, sind Sie mit 5w40 Öl in der Regel besser bedient. Wird Ihr Auto nur wenig genutzt oder ist der Öl-Verschleiß gering, genügt auch 5W30 Öl.

Was ist besser 10 W 30 oder 10W-40?

Kälte schneller und schützt den Motor vor Verschleiß. Je größer die Ziffer ist, je zähflüssiger ist das Öl. Die Ziffer nach dem „W“ wie z.B. 30 oder 40, beschreibt die Fließeigenschaften „Viskosität“ bei Wärme (100° C). Desto höher die Ziffer nach dem W, desto stärker ist das Öl im warmen Zustand belastbar.

Ist 5W 40 besser als 10W-40?

Auch sind 5W–40-Öle den 10W–40-Ölen grundsätzlich vorzuziehen, da sie eine deutlich schnellere Durchölung des Motors nach dem Kaltstart ermöglichen. Speziell im Winter und bei vielen Kurzstrecken. Angenehmer Nebeneffekt: Kraftstoffersparnis.

Welches Öl für ältere Motoren?

Welches Öl für Ihren Oldtimer am besten ist, hängt von der Vorgabe der Fahrzeughersteller ab. Modelle die in den 30er bis 50er Jahre gefertigt wurden verwenden in der Regel Einbereichsöle (SAE 30, SAE 50). Alle danach folgende Baujahre werden meistens mit Mehrbereichsölen wie einem SAE 10w40 oder SAE 20w50 ausgerüstet.

Bei Welche Auto kann man 10W40 Öl verwenden?

Motoröl 10W40: Kauftipps

• Spezifikationen: SAE 10W-40, ACEA A3/B3, A3/B4, API Sl/Cf, MB-Approval 229.1, VW 501 01/505 00, Meets Fiat 9.55535-D2/G2 Oems: Fiat, Hyundai/Kia, Mercedes-Benz, Seat, Skoda, Volkswagen.
• HC-Synthese-Technologie.
• zersetzt vorhandene Ablagerungen.
• schützt den Motor vor neuer Verschmutzung.

Wie lange kann man mit 10W40 fahren?

Ganzjährig Einsetzbar. Temperaturen wie wir sie in Mitteleuropa antreffen, sind für ein SAE 10W-40 Motoröl kein Problem. Mit einem Temperaturbereich von -30°C bis +40°C kann dieses Motoröl problemlos das ganze Jahr über eingesetzt werden.

Wann 10W40?

Bei einem Motoröl der Einteilung SAE 10W40 liegt die maximale Höchsttemperatur für dein Einsatz des Motoröls bei 40 Grad. Ein solches Motoröl kann also von -30 Grad bis 40 Grad verwendet werden und ist damit ein Mehrbereichsöl, dass sowohl im Sommer als auch im Winter eingesetzt werden kann.

Ist 5W-40 besser als 10W-40?

Auch sind 5W–40-Öle den 10W–40-Ölen grundsätzlich vorzuziehen, da sie eine deutlich schnellere Durchölung des Motors nach dem Kaltstart ermöglichen. Speziell im Winter und bei vielen Kurzstrecken. Angenehmer Nebeneffekt: Kraftstoffersparnis.

Für welche Motoren ist 5w30?

5w30-Öl eignet sich besonders für Autos, die in kalten Klimazonen fahren. Im Gegensatz zu Ölen mit einer höheren Hochtemperaturklasse wie 10 oder 15 kann 5w30-Öl frei fließen, wenn der Motor bei niedrigen Temperaturen gestartet wird, um die internen Komponenten des Motors zu beschichten und zu schützen.

Was passiert wenn man statt 5w30 5w40 nimmt?

Denn SAE 5W-40 ist zähflüssiger als 5W-30 und betriebssicherer, da hohen Temperaturen gegenüber widerstandsfähiger. Allerdings wäre die Variante 5W-30 statt 5W-40 nicht ungefährlich: Denn in dem Fall kann es sein, dass das „schwächere“ Öl für die in Deinem Motorraum herrschenden Betriebstemperaturen nicht geeignet ist.

Was ist besser 10W 40 oder 5W 40?

Auch sind 5W-40-Öle den 10W-40-Ölen grundsätzlich vorzuziehen, da sie eine deutlich schnellere Durchölung des Motors nach dem Kaltstart ermöglichen. Speziell im Winter und bei vielen Kurzstrecken. Angenehmer Nebeneffekt: Kraftstoffersparnis.

Kann ich statt 10W 30 auch 10W-40 nehmen?

Demnach würde ein 10W-40 nicht schaden, theoretisch dürfte es nur den Kraftstoffverbrauch etwas erhöhen wegen der höheren inneren Reibung des Öls bei Betriebstemperatur. Ist der Motor kalt, gib ihm Sechseinhalb. Schnell ist der Motor warm und Du kannst vollgas fahr'n.